Le produit remplace le servo-régulateur de champ électromécanique qui équipe les locomotives électrique Diesel de 2100CP et celles pourvues avec un système de chauffage électrique et il est conçu pour régler le courant de l’enroulement d’excitation séparée du générateur principal, pour commander les étapes d’affaiblissement du champ et pour protéger les moteurs de traction contre une surcharge.
Tension minimum d’alimentation: 110Vcc Tension nominale d’alimentation: 170Vcc Courants de sortie (excitation): 3,6...28A selonla position du glisseur (0-40), de la tension d’alimentation (170Vcc) et de la résistance de la charge connectée (5,4Ù) Valeur de la tension du générateuren régime de limitation: 950V±3% Valeur maximum de la tension dugénérateur qui déclanche la protection contre la surcharge: 1050V±3% Le produit modifie automatiquement lescaractéristiques de commande de la valeuret de la pente dynamique du courantd’excitation dans le cas du fonctionnementdu système de chauffage électrique Degré de protection: IP20 Poids net: 13,6 kg±10% Dimensions: 315x226x224 mm.